阜淮鐵路二标跨渦河特大橋順利合龍

5月29日上午8點，阜淮城際鐵路二标跨渦河特大橋18bet365中文比分0米鋼混連續梁順利合龍，也開創了我省采用大節段鋼梁提升方式施工的先例。此舉較傳統工藝工法bet365備用網址施工節約了60天施工工期。

該連續梁吊裝作業施工點位于渦河主航道。此次吊bet365中國裝作業從5月28日晚上開始，一直持bet365安卓下載續到5月29日。

“本次整體提升的這個大節段長59米、寬12.6米，噸位bet365下載在880噸左右，提升高度22米。”阜淮鐵bet365手機版路跨渦河特大橋鋼箱梁施工班組長梅天予指着中間的鋼箱梁告訴記者。鋼箱梁合龍精度要求高，誤差要控制在1厘米以内。爲确保5bet365網址9米鋼箱梁的順利提升和精準安全就位，項目部将傳統分節段bet365中文懸拼變更成大節段一次性吊裝，利用智能提升系統，保證提升過程中四個吊點受力平均，bet365亞洲官網提升同步。同時，每道工序采取定人、定點、定責的方式全方位盯控。

“合bet365安卓下載龍标志着阜淮鐵路二标全面進入無砟軌道施工階段。接下來，我們bet365中國app會加緊組織施工，争取在9月15日之bet365足球前完成阜淮鐵路二标全線無砟軌道的施工bet365網址，爲阜淮鐵路早日通車貢獻力量。”中鐵四局阜淮鐵路二标一分部工程部部長何程表示。

阜淮鐵路是安徽省“十四五”期間推進建設的重點鐵路項目，途經阜陽、亳州、宿bet365最新網址州、淮北，線路全長142.5公裏，設計時速350公裏，計bet365體育劃2026年下半年建成通車。項目建成後，将結束蒙城、利辛不通高鐵的bet365手機版下載曆史，促進皖北承接産業轉bet365安卓下載移集聚區建設，推bet365亞洲官網動皖北地區振興發展。（記者 張珍 通訊員 胡衛國）